整備士から営業へ|自動車整備士の経験を活かす地域担当営業という転職先
整備士から営業へ移ると、工具を持つ時間はなくなりますが、整備の現場で覚えた知識はお客様との会話でそのまま使えます。特に、整備工場をお客様にする営業では、点検整備記録簿や車検の入庫案内、見積から請求までの流れを知っていることが、提案の説得力になります。このページでは、整備士の経験が営業のどこで活きるかを具体的に示し、サービスフロントや部品の営業との違い、日本カーネットの地域担当営業の仕事内容と雇用条件、応募から活動開始までの流れをまとめました。
この記事で確認した情報:日本カーネット 自動車業界の営業パートナー募集ページ(雇用条件・応募資格・選考の流れ)、日本カーネット公式サイト、厚生労働省「令和7年賃金構造基本統計調査」、日本自動車整備振興会連合会「令和7年度 自動車特定整備業実態調査結果の概要」。確認日は2026年10月9日です。
整備士から営業への転職で活きる経験
整備士から営業に転職すると、整備の現場で当たり前にしてきたことが、営業では強みとして評価されます。1つ目は、故障の原因を順番に切り分けて特定してきた経験で、お客様の困りごとを聞き取り、原因を整理して解決策を示す営業の進め方と同じです。2つ目は、作業内容と費用をお客様に説明して了解をもらってきた経験で、提案の場面で欠かせない力です。3つ目は、車検や点検の入庫、部品の手配、点検整備記録簿の作成といった整備工場の一日の流れを知っていることです。整備工場をお客様にする営業では、工場長や経営者と同じ言葉で話せるので、初めての訪問でも話が通じやすくなります。営業の経験がないことは、商品知識の習得と同行で補えます。
| 整備士の経験 | 営業で活きる場面 |
|---|---|
| 故障原因の切り分け | お客様の困りごとを聞き取り、原因を整理して提案する |
| 作業内容と費用の説明 | 見積の内容と導入の効果をわかりやすく伝える |
| 整備工場の一日の流れ | 受付、見積、作業、請求、記録簿のどこに手間があるかがわかる |
| 部品と車種の知識 | 工場長や整備士と同じ言葉で話せる |
| 資格と現場の経験 | 整備工場の方に話を聞いてもらいやすい |
サービスフロント・部品の営業・システムの営業の違い
整備の知識を活かせる営業系の仕事は、主にサービスフロント、部品や用品の営業、業務システムの営業の3つに分けられます。サービスフロントは整備工場やディーラーの窓口で、来店したお客様に整備内容と費用を説明し、入庫の予定を組みます。整備士として働いていた職場の近くで役割を変える形なので、移りやすい一方、勤務先は工場の中です。部品や用品の営業は、整備工場に部品を届け、適合の相談に乗る仕事で、日々の注文に応える場面が多くなります。業務システムの営業は、整備工場の受付から請求、記録簿までの仕事の進め方そのものを提案する仕事です。お客様の工場を訪ねて話を聞き、どこに時間がかかっているかを一緒に整理します。
| 仕事 | 主なお客様 | 整備の経験が活きる点 | 働く場所 |
|---|---|---|---|
| サービスフロント | 来店する車の持ち主 | 整備内容と見積の説明 | 整備工場、ディーラー |
| 部品・用品の営業 | 整備工場、販売店 | 部品の名前、適合の確認 | 担当地域の取引先 |
| 業務システムの営業 | 整備工場、中古車販売店、鈑金工場 | 工場の仕事の流れ全体 | 担当地域の工場を訪問 |
日本カーネットの地域担当営業の仕事内容
日本カーネットの地域担当営業は、お住まいの地域の整備工場、中古車販売店、鈑金工場を訪ね、業務システムと関連サービスを提案する仕事です。中心になる商材は、日本カーネットが20年以上バージョンアップを続けてきた整備システム・整備ソフト DREAM POWER で、受付、見積、作業指示、請求、入金の管理に加えて、車検や点検の入庫案内、点検整備記録簿の作成まで扱います。提供形態はインストール型で、リースを組まない月払(サブスク)も選べます。システムのほかに、新車や中古車の仕入、中古車保証、リサイクルパーツ、陸送などのサービスもあり、システムの入れ替えの時期ではないお客様とも関係を作れます。整備士として、事務仕事に追われて作業の時間が足りないと感じたことがある人なら、お客様の悩みをすぐに理解できるはずです。商材の一覧は取扱商材にあります。
1. 担当地域の工場を訪ねる
整備工場や販売店の方から、受付から請求までのどこに手間がかかっているかを聞きます。
2. 困りごとを整理する
整備士として知っている工場の流れに沿って、時間がかかっている作業を一緒に洗い出します。
3. 提案と見積を出す
システムやサービスの組み合わせと、パック契約か月払(サブスク)かを、お客様の希望に合わせて提案します。
4. 導入後はサポートセンターが対応
操作や技術のお問い合わせはカーネットのサポートセンターが受けるので、営業は次の提案に時間を使えます。
地域担当営業(正社員)の雇用条件
地域担当営業の正社員は、お住まいの地域を担当する地域限定の正社員で、転勤はありません。給与は月給25万円〜40万円(経験・スキルにより応相談)、賞与は年2回 計6か月分(前年度実績)、昇給は月額5,000円〜15,000円です。勤務時間は9時〜18時(休憩60分)、年間休日は125日で、土日祝のほかGW、年末年始、夏季休暇があります。通勤手当は実費支給(上限なし)、社会保険完備で、販売ノルマはありません。参考までに、厚生労働省の令和7年賃金構造基本統計調査では、自動車整備・修理従事者の所定内実労働時間は月166時間、超過実労働時間は月15時間でした。整備士から移る方は、今の給与明細や勤務時間と、この条件を同じ項目で並べて比べてください。
| 項目 | 内容(正社員の場合) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員(地域限定・転勤なし) |
| 勤務地 | 全国47都道府県(お住まいの地域を担当) |
| 給与 | 250,000円〜400,000円(月給制)※経験・スキルにより応相談 |
| 賞与 | 年2回 計6ヶ月分(前年度実績) |
| 昇給 | あり(月額5,000円〜15,000円) |
| 勤務時間 | 9:00〜18:00(休憩60分) |
| 年間休日 | 125日(土日祝、GW・年末年始・夏季休暇あり) |
| 通勤手当 | 実費支給(上限なし) |
| 福利厚生 | 社会保険完備ほか |
| 試用期間 | あり(1〜3ヶ月・同条件) |
| 定年制 | あり(60歳)・再雇用制度あり |
| ノルマ | なし |
業務委託(個人事業主・副業)や代理店として独立する場合は条件が異なり、報酬体系は活動量やご希望のエリアを伺ったうえで個別にご説明します。働き方の違いは業務委託の営業とはと代理店募集要項をご覧ください。
整備士が営業に移るときに気をつけること
整備士が営業に移るときは、仕事の評価のされ方が変わることを知っておくと、戸惑いが少なくなります。整備では1台ごとに作業が終わり、結果がすぐに見えますが、営業ではお客様が導入を決めるまでに時間がかかることもあります。お客様の工場の繁忙期を避けて訪ねる、車検の多い時期には短い連絡にとどめるなど、整備の現場を知っているからこそできる気配りが信頼につながります。また、前の勤め先で知ったお客様の情報を持ち出したり、使ったりしてはいけません。日本カーネットでは前職の顧客情報の持ち込みを求めず、本部のWebやメルマガに寄せられた問い合わせを紹介する仕組みや、共同で行う販促で新しいお客様との接点を作ります。退職前に確かめることは競業避止義務とはにまとめています。
最初の3か月で身につけること
商材の機能と、整備工場の業務のどこに当てはまるかを結び付けて説明できるようにします。整備士として知っている言葉で説明できると、お客様の理解が早くなります。
応募から活動開始までの流れ
応募から活動開始までは5つの段階で進みます。まず、このサイトのフォームからお問い合わせください。質問だけでもかまいません。担当者から折り返しご連絡し、面談で仕事内容、担当エリア、契約形態をご説明して、ご相談を伺います。条件のすり合わせができたら契約し、商品知識の習得を経て活動を始めます。お問い合わせの時点で費用は一切かからず、契約金、登録料、研修費もいただいていません。応募区分は正社員希望、起業家、法人、個人事業主、その他から選べますが、決まっていない段階でも、面談で条件を聞いてから決められます。在職中の整備士の方は、今の勤め先の退職時期を考えながら、面談の日程をご相談ください。
1. フォームからお問い合わせ
ご質問だけでもかまいません。
2. 担当者から折り返しご連絡
面談の日程を決めます。
3. 面談
仕事内容、担当エリア、契約形態をご説明し、ご相談を伺います。
4. 条件のすり合わせ・契約
働き方と条件を確かめて契約します。
5. 商品知識の習得を経て活動開始
整備の知識と商材を結び付けて、提案を始めます。
まずは面談で、働き方と条件をお聞きください
整備士から営業へ移るか迷っている段階でも、面談で仕事内容と条件をお伝えします。整備の経験をどう活かせるかを一緒に考えましょう。
よくある質問
- 整備士から営業に転職できますか?
- できます。整備工場をお客様にする営業では、点検整備記録簿や車検の流れ、見積から請求までの仕事を知っていることがそのまま強みになります。日本カーネットの地域担当営業も応募資格は業種・経験不問で、営業が初めての方も歓迎しています。
- 営業経験がなくても大丈夫ですか?
- 大丈夫です。応募から契約のあと、商品知識の習得を経て活動を始めます。導入後の操作や技術のお問い合わせはカーネットのサポートセンターが受けるので、営業は提案に専念できます。
- 販売ノルマはありますか?
- ありません。地域担当営業(正社員)は、お住まいの地域を担当する地域限定・転勤なしの働き方で、販売ノルマはありません。
- 正社員の給与や休日を教えてください。
- 月給25万円〜40万円(経験・スキルにより応相談)、賞与は年2回 計6か月分(前年度実績)、昇給あり、勤務時間は9時〜18時(休憩60分)、年間休日は125日(土日祝、GW・年末年始・夏季休暇あり)です。業務委託や代理店の場合は条件が異なり、面談で個別にご説明します。
- 整備士の資格は営業の仕事で役に立ちますか?
- 役に立ちます。整備士の資格を持ち、現場で働いた経験がある人の話は、整備工場の方に受け入れられやすくなります。資格は職種を変えても本人に残るので、整備の現場に戻る道も残せます。
- 整備士出身の営業は、商材の説明でどんな強みがありますか?
- 自動車整備システム(自動車整備ソフト)のどの画面が現場のどの作業を減らすかを、自分の経験に結び付けて説明できます。車両販売システム(車販ソフト)との連携も、車検や整備のその後まで含めて話せます。整備システム 比較や整備ソフト おすすめを調べているお客様に、整備ソフト 安いかどうかと整備システム リースなしの月払(サブスク)の両面から答えられます。
参考にした情報
この記事は次の情報をもとに作成しています(2026年10月9日確認)。
- 日本カーネット 自動車業界の営業パートナー募集(雇用条件・応募資格):https://l7.j-carnet.co.jp/
- 日本カーネット株式会社 公式サイト:https://www.j-carnet.co.jp/
- 厚生労働省 令和7年賃金構造基本統計調査(職種)第1表・第5表・第10表(e-Stat):https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&toukei=00450091&tstat=000001011429
- 日本自動車整備振興会連合会 令和7年度 自動車特定整備業実態調査結果の概要(令和8年1月30日):https://www.jaspa.or.jp/Portals/0/resources/jaspahp/member/data/pdf/R07jittaityousa.pdf
まずは面談で、働き方と条件をお聞きください
地域担当営業(正社員)・業務委託・代理店として独立の3つから選べます。日々のサポート対応は日本カーネットのサポートセンターが担当するので、営業に集中できます。テリトリー制なし、他社システムとの併売可、販売ノルマなし。







